Vừa qua, lãnh đạo UBND thành phố Hải Phòng đã kiểm tra thực địa hoạt động tại Bến số 5, số 6 thuộc Khu bến cảng Lạch Huyện và làm việc với Công ty Cổ phần Tập đoàn Hateco.
Được biết, Bến số 5, số 6 hay còn gọi là Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT) - được đưa vào khai thác từ tháng 4/2025, do Tập đoàn Hateco làm chủ đầu tư. Đây là dự án phát triển hạ tầng cảng biển nước sâu đầu tiên tại Việt Nam sử dụng nguồn vốn của khu vực kinh tế tư nhân, và cũng là cảng biển nước sâu hiện đại bậc nhất Việt Nam có quy mô lớn nhất khu vực miền Bắc.
Dự án có ý nghĩa quan trọng trong việc thúc đẩy giao thương quốc tế, phát triển logistics, tạo động lực phát triển kinh tế không chỉ cho thành phố Hải Phòng mà còn cho khu vực miền Bắc và cả nước.
Ảnh minh họa Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT).
Qua kiểm tra hoạt động tại Bến số 5, số 6 - lãnh đạo UBND thành phố đánh giá cao quy mô đầu tư, tốc độ thi công nhanh chóng của dự án.
Lãnh đạo UBND thành phố nhấn mạnh, với việc đầu tư đồng bộ và ứng dụng công nghệ tiên tiến, Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng sẽ trở thành cảng thông minh đầu tiên tại Việt Nam được trang bị hệ thống cổng ra vào tự động, cầu tàu bán tự động, có khả năng tiếp nhận những tàu container lớn…
Tại buổi làm việc, ông Trần Văn Kỳ - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Hateco đề xuất với UBND thành phố một số nội dung nhằm hoàn thiện hạ tầng, đảm bảo điều kiện khai thác bền vững.
Theo đó, Tập đoàn kiến nghị UBND thành phố xem xét, chỉ đạo sớm khởi công xây dựng tuyến đường giao thông sau cảng từ Bến số 3 đến Bến số 6 và cầu Tân Vũ – Lạch Huyện 2, nhằm giảm áp lực giao thông cho đảo Cát Hải.
Đồng thời, đề nghị thành phố báo cáo Bộ Xây dựng nghiên cứu mở rộng tuyến luồng Lạch Huyện và bổ sung vũng quay tàu trước Bến số 5, 6 để đảm bảo cho tàu có tải trọng đến 200.000 DWT ra vào cảng an toàn.
Tập đoàn Hateco đề xuất nghiên cứu thực hiện nhiều dự án khu công nghiệp.
Ngoài ra, Tập đoàn Hateco cũng đề xuất nghiên cứu thực hiện một số dự án đầu tư mới tại thành phố, gồm:
Khu công nghiệp Sân bay Tiên Lãng (khu A) và các khu công nghiệp khác thuộc Khu kinh tế phía Nam.
Các khu công nghiệp đang lập quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 như khu công nghiệp Bình Giang 02, Bình Giang 04, Tứ Kỳ 01, Hưng Đạo.
Tập đoàn cũng bày tỏ quan tâm tới dự án Cảng thủy nội địa Ninh Giang (sông Luộc) và dự án khu đô thị, thương mại dịch vụ hỗn hợp, trung tâm logistics Tiên Lãng.
Kết luận tại buổi làm việc, lãnh đạo UBND thành phố đề nghị Tập đoàn Hateco và Cảng HHIT phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chức năng của thành phố để rà soát, cập nhật các quy hoạch, thống nhất nội dung báo cáo. Từ đó, đề xuất các Bộ, ngành Trung ương sớm triển khai các dự án đầu tư hạ tầng giao thông, hàng hải, bảo đảm hiệu quả khai thác và vận hành.
Đối với các dự án đầu tư Tập đoàn đề xuất trong thời gian tới, lãnh đạo đề nghị Hateco cử đại diện làm việc với Sở Xây dựng, Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng. Mục tiêu là để thống nhất nội dung, lộ trình thực hiện, đảm bảo phù hợp với định hướng phát triển Khu kinh tế, đặc biệt là khu vực phía Tây và hệ thống cảng nội địa.
140 mũi thi công, 1.200 thiết bị, hơn 2.600 kỹ sư, công nhân: Quyết tâm hoàn thành dự án 11.000 tỷ đồng, dài 60 km, kết nối 2 vùng kinh tế động lực